Samuel Lalande-MarkonSamuel Lalande-MarkonSamuel Lalande-MarkonSamuel Lalande-Markon
Faire un don
  • Transboréale 2023
    • Suivre en direct
    • Faire un don
  • Expéditions
    • Expéditions
      • Expédition Transboréale 2023
      • Expédition Transtaïga 2021
      • Expédition Route blanche 2020
      • Expédition Transtaïga 2018
    • Aventures
      • Tour du Manicouagan
      • Alpinisme dans l’Ouest
      • Alpinisme en Équateur
      • Côte-Nord à vélo
      • États-Unis à vélo
      • Canada à vélo
  • Projets
    • Transtaïga – Concert documentaire
    • Publications
    • — La quête du retour
    • — Articles
  • Biographie
    • Samuel Lalande-Markon
    • Simon-Pierre Goneau
    • David Désilets
    • Félix-Antoine Tremblay
  • Presse
    • Revue de presse
  • Blogue
  • En
  • Transboréale 2023
    • Suivre en direct
    • Faire un don
  • Expéditions
    • Expéditions
      • Expédition Transboréale 2023
      • Expédition Transtaïga 2021
      • Expédition Route blanche 2020
      • Expédition Transtaïga 2018
    • Aventures
      • Tour du Manicouagan
      • Alpinisme dans l’Ouest
      • Alpinisme en Équateur
      • Côte-Nord à vélo
      • États-Unis à vélo
      • Canada à vélo
  • Projets
    • Transtaïga – Concert documentaire
    • Publications
    • — La quête du retour
    • — Articles
  • Biographie
    • Samuel Lalande-Markon
    • Simon-Pierre Goneau
    • David Désilets
    • Félix-Antoine Tremblay
  • Presse
    • Revue de presse
  • Blogue
  • En

Les Montées : des faux plats aux cols hors catégorie

  • 1 commentaires/
  • 24 octobre 2019

À vélo, hormis la ou le cycliste, trois conditions principales dictent la vitesse à laquelle on se déplace. La première est la météo, dont le vent. Malgré la disponibilité de moyennes, il est difficile de planifier son effet. La deuxième est la surface sur laquelle on roule.… Lire la suite

  • Sous : Collaborations, Planification

Bien choisir ses ratios à vélo

  • 3 commentaires/
  • 24 octobre 2019

Les premières bicyclettes, comme on les connaît aujourd’hui, étaient dotées de pignons fixes. On a ensuite vu l’apparition des roues libres et de leur équivalent contemporain : les moyeux à cassette. Ces deux technologies permettent, à la différence des pignons fixes, de cesser de pédaler tout en laissant la roue arrière tourner.… Lire la suite

  • Sous : Collaborations, Planification

Recherche
Categories
  • À la découverte du nord
  • Carnet d'écriture
  • Collaborations
  • Communiqué
  • Nouvelles
  • Planification
  • Récits de vélo
Contributors
  • Samuel Lalande-Markon
  • Félix-Antoine Tremblay
  • David Désilets
  • Aurélie Suberchicot
Infolettre
Réseaux sociaux
Contact
info@samuelmarkon.com
Contact

Samuel Lalande-Markon, 2022