La bicyclette, comme plusieurs autres technologies, est en constante évolution. Cela mène à l’essai et à l’adoption de plusieurs formats concurrents. Aujourd’hui, pour les vélos d’adultes, on utilise notamment des roues de 26″ à 29″ ou « 700 ». Il peut parfois être difficile de s’y retrouver.… Lire la suite
À vélo, hormis la ou le cycliste, trois conditions principales dictent la vitesse à laquelle on se déplace. La première est la météo, dont le vent. Malgré la disponibilité de moyennes, il est difficile de planifier son effet. La deuxième est la surface sur laquelle on roule.… Lire la suite
Les premières bicyclettes, comme on les connaît aujourd’hui, étaient dotées de pignons fixes. On a ensuite vu l’apparition des roues libres et de leur équivalent contemporain : les moyeux à cassette. Ces deux technologies permettent, à la différence des pignons fixes, de cesser de pédaler tout en laissant la roue arrière tourner.… Lire la suite
Un voyage à vélo ou une sortie journalière débute généralement avec une simple idée : un objectif. À cet objectif, on ajoute un point de départ et un point d’arrivée. Entre ces points, on peut choisir le chemin le plus court ou fixer d’autres points de passage.… Lire la suite
Bien avant de donner nos premiers coups de pédales et de pagaies, notre projet d’expédition nous permet déjà de rencontrer des gens dont le parcours nous inspire. C’est le cas de Guillaume Bédard, un ingénieur et amateur de plein air qui a résidé plus de cinq ans à Kuujjuaq.… Lire la suite
C’est une véritable petite aventure qui a mené à la réalisation de ce site… Des obstacles, des défis, des doutes, des remises en question, il y en a eu plus qu’un! Les aventures et le plein air, ce sont d’abord et avant tout des activités personnelles.… Lire la suite
Le Nord pique facilement la curiosité en raison des légendes à son sujet et de son immensité, son isolement et son inhospitalité. S’y rendre est une tâche complexe : les routes y sont rares et difficilement praticables, les étendues d’eau y sont glacées plusieurs mois par année et le service par avion y est dispendieux.… Lire la suite
Pour les cyclotouristes canadien(ne)s, la traversée du Canada (de Vancouver à St John’s) est un rite de passage. Hormis les Rocheuses, il s’agit d’un pays relativement plat et sa traversée est plutôt simple : prendre la route Transcanadienne d’un bout à l’autre.… Lire la suite
Le réseau routier québécois totalise près de 185 000 kilomètres de routes. Il ne suffirait pas d’une vie pour toutes les parcourir. Il est donc important de bien planifier ses voyages en fonction de ses capacités physiques et de ses goûts. Un excellent moyen de le faire est de demander conseil à d’autres cyclistes, lesquels sont généralement très enclins à décrire leurs aventures.… Lire la suite
Né le 30 septembre 1937 en Italie, le cycliste Giuseppe Marinoni a fait ses débuts au Québec en 1965. Vainqueur de nombreuses compétitions internationalement, il a mis fin à sa carrière en 1972. Cela ne l’a pas empêché d’établir un nouveau record mondial de distance en une heure pour sa catégorie d’âge en 2012, sur un vélo qu’il avait lui-même construit en 1978. … Lire la suite
