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La première traversée intégrale du Québec, du sud au nord, à vélo et en ski

  • 1 commentaires/
  • 13 janvier 2023

À compter du 1er février 2023, l’équipe formée de Simon-Pierre Goneau et de Samuel Lalande-Markon entreprendra la traversée intégrale du Québec du sud au nord, à vélo et en ski. Un périple de 2785 km réalisé en près de 100 jours qui les mènera à parcourir notamment la banquise côtière de la baie d’Hudson.… Lire la suite

  • Sous : Communiqué, Nouvelles

Les Leçons d’une expédition sur la Route blanche

  • 2 commentaires/
  • 15 mars 2020

Lorsque Samuel et moi avons lancé l’expédition Route blanche il y a un peu plus d’un an, nous faisions face à de nombreuses incertitudes auxquelles nous avons tenté de répondre avant notre départ, mais plusieurs sont demeurées sans réponse. Maintenant que l’expédition est complétée, je peux y répondre!… Lire la suite

  • Sous : À la découverte du nord, Collaborations, Planification

Matériel pour l’expédition Route blanche

  • 10 commentaires/
  • 30 décembre 2019

Une expédition en est-elle une sans une liste de matériel? Probablement, mais j’en connais bien peu qui n’en ont pas! Sans plus attendre, voici donc celle que j’utiliserai pour l’expédition Route blanche.

Notez que j’ai inclus certains items que j’ai l’habitude de transporter en expédition et qui pourraient être utiles dans le cadre d’expéditions similaires, mais qui ne le seront pas spécifiquement en Basse-Côte-Nord.… Lire la suite

  • Sous : Collaborations, Planification

Les Leçons d’une première expédition

  • 1 commentaires/
  • 30 décembre 2019

Samuel et moi en sommes à nos balbutiements en ce qui a trait à l’usage de vélos à pneus surdimensionnés (fatbikes). Cela dit, nous possédons tous deux une expérience abondante en camping d’hiver et en vélo d’aventure, sans s’y limiter.… Lire la suite

  • Sous : Collaborations, Planification, Récits de vélo

Expédition Route blanche 2020

  • 3 commentaires/
  • 18 novembre 2019

Depuis 2012, j’ai parcouru environ 48 000 km dans le cadre de différents voyages à vélo au Canada et aux États-Unis. Il va sans dire que, au cours de ces années, j’ai développé une expertise dans la planification de tels voyages.… Lire la suite

  • Sous : À la découverte du nord, Collaborations

Le Plan B

  • 1 commentaires/
  • 17 novembre 2019

Comme il a été établi dans le document de projet produit pour l’Expédition Route blanche 2020, celle-ci comporte une panoplie de risques de différentes probabilités et gravités. Spécifiquement, l’élément le plus critique est l’ouverture de la Route.

En effet, selon Le Nord-Côtier, la Route blanche n’a été entièrement ouverte à la circulation qu’en moyenne 31 jours par année de 2011 à 2018, en incluant notamment deux saisons où elle ne l’a jamais été complètement.… Lire la suite

  • Sous : À la découverte du nord, Collaborations, Planification

Près d’un mois sur la Route blanche

  • 2 commentaires/
  • 8 novembre 2019

La Route blanche relie Kegaska à Blanc Sablon sur une distance de 471 km. Celle-ci est composée de neige et de glace et, à la différence des autres routes du Québec, il peut donc être complexe de déterminer la vitesse à laquelle un ou une cycliste peut espérer la parcourir.… Lire la suite

  • Sous : À la découverte du nord, Collaborations, Planification

Gérer le carburant de son réchaud en hiver

  • 0 commentaires/
  • 29 octobre 2019

Dans le cadre de l’expédition Route blanche 2020, le ravitaillement doit principalement être effectué par voie postale afin de permettre l’approvisionnement en nourriture lyophilisée. Ces ravitaillements doivent permettre une autonomie de trois ou quatre jours. En hiver, en plus de la nourriture, il est important de déterminer sa consommation de carburant afin d’en déterminer les méthodes d’approvisionnement.… Lire la suite

  • Sous : Collaborations, Planification

Sécurité sur la Route blanche

  • 0 commentaires/
  • 24 octobre 2019

La Route blanche est avant tout destinée à l’usage des motoneiges. Cela dit, les lois en vigueur ne semblent pas y interdire l’usage de fatbikes. Il convient donc d’évaluer les risques liés à cette pratique.

En vertu de l’article I-1.4.4 de la norme du Ministère des Transports du Québec (2019a), la vitesse affichée est 10 km/h inférieure à celle de la vitesse de base.… Lire la suite

  • Sous : Collaborations, Planification

Pas de fumée sans feu

  • 0 commentaires/
  • 1 octobre 2019

Dans la dernière édition de L’Heuristique, je publiais le troisième article d’une série sur mon plus récent voyage à vélo vers l’océan Arctique. Cet article y fait suite.

Carte du trajet parcouru – Image modifiée par Félix-Antoine Tremblay, basée sur l’image de Carol Spears, distribuée par Wikimedia
Yukon

Après quelques heures de sommeil sur un banc de Dawson City, je me suis dirigé vers la maison de mon hôtesse du site Couchsurfing, à cinq minutes de marche.… Lire la suite

  • Sous : À la découverte du nord, Collaborations, Récits de vélo

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